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以“清晰上风”制服特斯拉?广汽新能源续航测评遭质疑

点击量:95   时间:2019-12-14 01:18

(不悦目察者网讯 文/潘昱辰 编辑/徐喆)

又一家自立新能源汽车品牌蹭上了特斯拉的炎度。

12月3日晚,广汽新能源官方发布了一条微博,外示旗下最新上市的纯电动SUV车型Aion LX在续航里程方面以“清晰上风”制服了长续航版的特斯拉Model 3。

广汽新能源宣布行为SUV的Aion LX在续航里程上以清晰上风制服行为轿车的长续航版Model 3

新闻一出,引发了新能源车友们的炎议。片面网友声援测试效果,认为广汽新能源能够制服特斯拉,代外国产品牌的技术已经达到了较高程度。

睁开盈余83%

片面网友认为国产品牌的技术已经达到较高程度

但也有网友持指斥偏见。其中片面收望了评测直播的网友指出,一些评测者在测评过程中存在疏漏,疑心其中有“猫腻”。

正本,有媒体在对广汽LX及特斯拉Model 3进走实测时,将长续航版本的Model 3错挑成了标准续航版,从而引发了网友的群嘲。

固然该评测媒体末了将对比车型改回了长续航版本,并发外了道歉声明,但评测的偏袒性照样遭到网友的疑心。

评测媒体承认错挑了Model 3的版本

除了评测过程只有图文直播异国视频直播外,评测者的用车手段也成为了争议的焦点。

例如蓝月亮正版精选资料大全,有网友质疑评测中的Model 3异国开启Autopliot辅助驾驶编制蓝月亮正版精选资料大全,也异国开启动能回收模式蓝月亮正版精选资料大全,所得出173Wh/km的能耗过高,而清淡车主记录的能耗在130-150Wh/km旁边。

对此评测媒体注释称,能够是所挑Model 3的能量回收存在题目。

媒体评测表现,Model 3电量耗尽时,Aion LX还余有5%的电量,35km的续航里程

评测的Model 3最后能耗为173Wh/km,有网友质疑评测者异国开启用AP和动能回收模式,也有人认为是所挑车辆自己存在题目

尽管这样,广汽新能源照样在测评终结的当晚就“迫不敷待”地宣布“战果”。

官方宣传,此次参与对比的Aion LX 80版的工况续航为650km,矮于Model 3长续航版664km的工况续航。然而,广汽新能源发布的此前数家媒体的测试效果表现,Aion LX的续航里程起码在660km以上,最高甚至测出了高达701km的惊人数值。

广汽新能源公布的四家媒体测评效果,最高可达701km,这一测试效果也引来了网友的炎议。其中,有片面网友质疑评测的实在性。

这也引发了片面网友更普及地吐槽,甚至有人黑示广汽新能源与测评媒体存在益处有关。

闹出“乌龙事件”后,片面网友对评测效果更不买账

值得一挑的是,在Aion LX之前,广汽新能源的其他车型也在实在续航里程题目上存在争议。

据湖南都市频道《平民措辞》栏现在报道,日前,湖南长沙片面车主购买了广汽新能源纯电动轿车Aion S行为网约车。然而,NEDC续航里程可达510km的电动车,实际续航里程只有一半,“跑一公里续航失踪四公里”,给网约车司机造成了大量额外运营成本。

图片来源:湖南都市频道

对此,广汽新能源4S店给出的说法是“电池冬天怕冷,夏季怕炎”,但仍无法与车主商议相反。

图片来源:湖南都市频道

在新能源汽车发展的大趋势下,今年广州车展上,广汽集团总经理冯兴亚宣布将在2025年实现全系车型电气化。其中,自立品牌广汽新能源被放在了主要位置。在此背景下,广汽新能源新建电动品牌Aion(埃安),并先后上市了纯电动轿车Aion S和纯电动SUV Aion LX。

广汽新能源Aion LX

在新能源汽车的不息投入,广汽集团也获得了当局的补贴资金。11月29日,广汽集团收到广州市财政局拨付的1亿元“自立品牌新能源汽车钻研推广扶持资金”。同日,子公司广汽乘用车(杭州)有限公司也收到杭州经济技术开发区财政局拨付的1亿元出售奖励金。

不过,新能源汽车的续航里程不息是围绕车企和车主的痛点题目。稀奇是气温的逐渐降矮,直接影响到电动汽车车主的用车体验。而实在续航里程除了基于汽车的三电编制外,也取决于车主的行使民风。

尽管广汽新能源片面面宣布Aion LX在与Model 3的对决中获胜,不过其实际续航外现并不取决于媒体的短期测评,车主的永远行使情况才是电动车续航能力的实在表现。

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